Terrains communs : récits d’écologie populaire

Une collection de podcasts qui donne à entendre une écologie ancrée dans le quotidien des habitant·es, en Bretagne et dans les Pays de la Loire. La série explore des initiatives citoyennes — jardins partagés, coopératives alimentaires, projets d’entraide ou de mobilité solidaire — portées par celles et ceux qui agissent pour des conditions de vie dignes. Ces récits donnent corps à une écologie populaire, indissociable des luttes sociales, qui articule protection du vivant, justice environnementale et accès équitable aux ressources essentielles. En faisant le choix de la parole des habitant·es et des collectifs locaux, la collection met en lumière une transition écologique construite à partir des réalités sociales et territoriales, fondée sur la solidarité, l’éducation populaire et le pouvoir d’agir collectif. Elle rappelle qu'aucune écologie ne peut être durable si elle n'est pas sociale et démocratique.

Dans les années 70, un projet de développement économique de la presqu'île de Guérande vise à la construction d'une rocade en lieu et place des marais salants de Guérande. Sauvé par la mobilisation citoyenne, cet espace de biodiversité est modelé quotidiennement par un ensemble de paludier.es, qui jouent un rôle dans la gestion de l'eau et l’accueil des oiseaux migrateurs. Au-delà de la sauvegarde du métier de paludier et de la valorisation du sel, c'est toute une filière agricole exemplaire qui est née de cette lutte sociale et environnementale ou la transmission est le maître mot.

Un reportage de Michel Sourget d'AlterNantes FM avec Charles Perraud, Julien Mano, Pierre Cottais, Gabriel Courroucé et Abdel Forbs Djalo suivi d'une interview de Gildas Buron, historien, linguiste et conservateur du Musée des marais salants de Batz-sur-Mer.

La mobilité est un handicap majeur dans nos territoires ruraux. Transports en communs insuffisants et coûteux pour les collectivités, personnes isolées, défaut de véhicule ou de permis de conduire... nombreux sont les motifs qui creusent les inégalités face aux déplacements du quotidien. Pour pallier cette problématique, des solutions existent comme le transport à la demande (TAD) qui est porté par la collectivité. Mais l’offre n’est pas à la hauteur des besoins croissants dans l’ouest de la France, un territoire de plus en plus dense en population sur de nombreuses communes. Ainsi, ce dispositif est épaulé par le Transport d’utilité sociale (TUS) ou transport solidaire qui est assumé par le monde associatif.

Un reportage de Valérie Le Crom de Jade FM avec Monsieur Isaia et Madame Balabagnan, président et vice-présidente de l’association Les retz chauffeurs, Vincent Peaudeau, responsable du Transport à la demande pour Pornic Agglo Pays de Retz suivi d'une interview de Maxime Guinepain, chercheur à l’INRA sur la thématique des mobilités quotidiennes des travailleur·ses en France.